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Milano, brusca frenata nella metro rossa: quattro contusi alla stazione di Bisceglie

Quattro persone sono rimaste contuse in seguito a una brusca frenata su un treno della metro rossa di Milano all’altezza della stazione di Bisceglie. I feriti sono cadute a terra all’interno del vagone. L’incidente non sarebbe stato provocato dal malfunzionamento dell’impianto frenante, come già accaduto in passato, ma da un blocco improvviso da parte del macchinista per cause ancora da accertare.
A cura di Simone Gorla
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Immagine di repertorio
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Serata nera per la metropolitana di Milano. Dopo i numerosi guasti tecnici che hanno paralizzato la linea M1 per diverse ore, in serata si è verificato un incidente all'altezza della stazione di Bisceglie. Almeno quattro persone sono rimaste contuse cadendo all'interno dei vagoni a causa di una frenata violenta registrata su un treno della metro rossa.

Brusca frenata della metropolitana a Bisceglie: tre persone contuse

La frenata non è stata causata dal sistema di sicurezza, come accaduto più volte in passato. Sarebbe stato il macchinista, per cause ancora da accertare, a bloccare i convogli in modo brusco. L'episodio è avvenuto alle 20.30 di questa sera. Sul posto ci sono quattro ambulanze e diverse pattuglie della polizia municipale. Quattro donne, di 29, 50, 55 e 67 anni sono rimaste coinvolte nell'incidente. Una persona è stata trasferita in codice giallo all'ospedale San Carlo con traumi a una spalla e a un ginocchio.

I precedenti nell'ultimo anno: a marzo aperta un'inchiesta per lesioni colpose

Le frenate violente sui treni della metropolitana milanese non sono purtroppo un fenomeno inedito. Solo pochi giorni fa, mercoledì 2 ottobre, una brusca frenata all'altezza della banchina di Milano Cadorna ha generato momenti di apprensione tra i passeggeri della linea rossa M1. Due persone sono rimaste ferite: una donna di 61 anni e di un uomo di 44, caduti a terra, sono stati portati in ospedale per lievi contusioni. I ripetuti episodi che si erano verificati a marzo di quest'anno, dovuti a un problema al sistema frenante, avevano spinto la procura di Milano ad aprire un'inchiesta per lesioni colpose. Sotto la lente d’ingrandimento degli investigatori erano finiti in particolare gli episodi del 4 e del 9 marzo che avevano provocato diverse feriti.

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